近幾天國內(nèi)各地頻頻發(fā)布寒潮預(yù)警，霧霾等惡劣天氣也陡然增多，能見度降低對交通環(huán)境造成嚴(yán)重影響，各種不確定的潛在隱患也跟著增加，卡友們必須注意安全駕駛。

先來回顧下霧霾天氣的形成過程。如今不少地方將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧主要由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成，而霾主要由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成。

霧霾常見于城市，高密度人口的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物即PM2.5，細(xì)顆粒物的排放一旦超過大氣循環(huán)能力和承載能力，就會(huì)持續(xù)積聚，極易造成大范圍的霧霾。

可見，細(xì)顆粒物是形成霧霾天氣的主要原因。霧霾對人體的危害極大，若長期吸入，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡，同時(shí)它也嚴(yán)重威脅到交通安全，廣大卡友遇到霧霾天氣時(shí)尤其要注意。

下面為大家整理了一些霧霾天氣下的行車指南，希望能為廣大卡友帶來幫助。

因?yàn)殪F霾天氣時(shí)道路能見度較低，道路兩邊如果出現(xiàn)意外情況不好處理，因此在行駛途中，如果是單向三條車道的話最好選擇在中間車道行駛。

霧霾天氣時(shí)空氣污染比較嚴(yán)重，開車時(shí)應(yīng)盡量少開車窗，合理使用內(nèi)循環(huán)。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)二氧化碳濃度增加，車內(nèi)人員較多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)將車窗打開點(diǎn)縫隙，降低二氧化碳濃度。為了減少內(nèi)循環(huán)時(shí)外部臟空氣的吸入，建議駕駛員及時(shí)更換空調(diào)濾芯，最好將普通的空調(diào)濾芯更換為PM2.5空調(diào)濾芯。

霧霾天氣時(shí)車輛前擋風(fēng)玻璃和窗戶上容易凝結(jié)一層霧氣，妨礙駕駛員視線，極易造成安全隱患。駕駛員最好在出發(fā)前就打開車內(nèi)的空調(diào)或暖風(fēng)對著玻璃吹，將霧氣清除干凈。

濃霧會(huì)使路面形成薄霜或薄冰，車輛極易發(fā)生側(cè)滑，駕駛員不能急打方向盤、猛踏或快松加速踏板，以防側(cè)滑。駕駛員可以連續(xù)踩踏剎車踏板，降低車速的同時(shí)也能提醒后車注意。

日常駕駛時(shí)，使用喇叭會(huì)令人反感或不適，但在霧霾天氣行車時(shí)按喇叭很有必要，這樣可以提醒過往的車輛和行人注意躲避，保障安全。

霧霾天氣行車時(shí)，駕駛員一定要低速駕駛，不能跟車太近，更不能在視線嚴(yán)重受阻時(shí)冒險(xiǎn)前行。

超越路邊停放車輛時(shí)，需要確認(rèn)其沒有起步意圖且對面無來車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。霧霾天氣一定不能壓線行駛，否則會(huì)有與對向車道的來車相撞的危險(xiǎn)。

遇到霧霾天氣時(shí)，駕駛員應(yīng)打開車輛的雙閃警示燈、霧燈、示廓燈和近光燈，提前給后車警示，但切記不能開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上照射的，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成一片白茫茫的視覺盲區(qū)。

另外，如果在行駛中遇到團(tuán)霧，建議放低車速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近選擇道路出口緩慢駛出，進(jìn)入附近服務(wù)區(qū)暫避，等待團(tuán)霧消散。

卡友們在這個(gè)季節(jié)出行時(shí)，一定要多了解途徑道路的天氣情況、道路通行情況和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T采取的交通管理措施，盡量減少霧霾天氣出行。道路千萬條，安全第一條，希望每個(gè)卡友都能提起注意，謹(jǐn)慎駕駛。